BRC

Eine Meisterschaft, die Colin McRae und Richard Burns hervorgebracht hat. Die seit 1958 existiert. Die das Herzstück des britischen Rallyesports ist – und für viele Talente die wichtigste Karrierebrücke zur Weltmeisterschaft.

Manchmal ist eine nationale Meisterschaft die wichtigste Brücke zur Weltmeisterschaft. Die British Rally Championship (BRC) gehört zu diesen Brücken. 1958 ins Leben gerufen, ist die Serie eine der traditionsreichsten Rallye-Meisterschaften überhaupt. Vier ihrer Champions wurden später WRC-Weltmeister – Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Colin McRae und Richard Burns. Wer in Großbritannien an der Spitze des nationalen Rallyesports steht, hat fast automatisch internationale Aufmerksamkeit.

Heute wird die Serie von Motorsport UK lizenziert und seit 2019 selbst promotet. Die BRC fährt jährlich rund sechs Runden mit einer gemischten Belag-Strategie: Schotter und Asphalt. Sie bildet die nationale Top-Liga des britischen Rallyesports und ist gleichzeitig Plattform für die FIA-Europameisterschaft (ERC), die regelmäßig eine ihrer Runden mit der BRC teilt.

Die Klassenstruktur

Die BRC unterteilt sich in mehrere Kategorien, die alle FIA-homologierten und nationalen Rallye-Fahrzeuge abdecken. BRC1 ist die Königsklasse für Rally2-4WD-Fahrzeuge wie den Toyota GR Yaris Rally2, Ford Fiesta Rally2, Škoda Fabia RS Rally2 und Hyundai i20 N Rally2. BRC3 nimmt Rally3-4WD-Fahrzeuge auf. BRC4 (Rally4) und BRC5 (Rally5) sind die 2WD-Klassen, die zugleich die Junior-BRC bilden – eine spezielle Wertung für Fahrer unter 27 Jahren.

Schotter und Asphalt

Der Kalender ist ein klassisches BRC-Programm: Mischung aus Schotter und Asphalt, von Wales über Schottland bis Nordwales. Zu den festen Stationen gehören die Severn Valley Stages in Builth Wells (Wales, Schotter), die Borders Competitions Jim Clark Rally in Duns (Schottland, Asphalt-Closed-Road), die Kielder Carlisle Stages im berüchtigten Kielder Forest, die Grampian Forest Rally in Banchory (Schottland), die Rali Ceredigion in Aberystwyth (Wales, Closed-Road-Asphalt; gleichzeitig FIA-ERC-Lauf) und die Cambrian Rally in Nordwales als Saisonfinale.

Reifenpartner der Serie sind Pirelli und Michelin. Bei der Punktevergabe gelten klassische FIA-Regelungen, die besten Ergebnisse aus 5 von 6 Runden zählen für die Meisterschaft in allen Klassen.

Die führenden Hersteller

Hersteller-seitig hat Toyota in den letzten beiden Jahren mit dem GR Yaris Rally2 die BRC dominiert. Mehrere Toyota-BRC-Titel in Folge zeigen, wie konsequent die japanische Marke ihr WRC-Engagement bis auf die nationale Ebene durchträgt. Daneben sind Ford, Hyundai und Škoda traditionell stark präsent.

Zusammenfassungen ausgewählter Events der britischen Rallye-Meiserschaft seht ihr regelmäßig bei uns auf More Than Sports TV.

BRC Eckdaten

• Gegründet 1958
• Heutiger Veranstalter: Motorsport UK / Probite British Rally Championship
• 6 Runden pro Saison, gemischte Beläge
• Klassen: BRC1 (Rally2), BRC3 (Rally3), BRC4/5 (2WD, Junior), National Rally Title, Masters (50+)
• WRC-Champions aus BRC: McRae, Burns, Vatanen, Mikkola.